“长安的荔枝”最可能来自哪儿?
“长安的荔枝”最可能来自哪儿?
“长安的荔枝”最可能来自哪儿?由马伯庸小说《长安的(de)荔枝》
改编的同名电视剧(diànshìjù)正在热播
故事以“一骑红尘妃子笑”的(de)典故为背景
展现大唐盛世(shèngshì)的繁华与荒诞
主角“荔枝使”李善德接到(jiēdào)旨意
需要在荔枝(lìzhī)成熟后四五日内
将岭南的新鲜荔枝送达长安(chángān)
唐代岭南(今广东、广西(guǎngxī))
运输时效成为核心(héxīn)难题
在小说《长安(chángān)的荔枝》中
李善德通过路线推算、试验等(děng)方式
多次计算运输(yùnshū)荔枝的路线
《长安的(de)荔枝》线路示意图
对荔枝的损伤较小等优点(yōudiǎn)
多次转运也容易导致(dǎozhì)荔枝腐烂
从岭南到扬州(yángzhōu)仍需10天以上
选择了“陆路(lùlù)为主+局部水路辅助”的方案
除了荔枝(lìzhī),唐朝还用运河运什么?
因水运(shuǐyùn)载货量大、成本低
以大运河为主的漕运(cáoyùn)体系
为南北(nánběi)物资运输发挥了巨大作用
唐人杜佑在《通典》中提到(tídào)
“通济渠,西通河、洛,南达江、淮(huái)”
“其交、广(guǎng)、荆、益、扬、越等州,
运漕商旅,来往不绝(jué)。”
徐扬《姑苏(gūsū)繁华图》局部 辽宁省博物馆藏
为了展示(zhǎnshì)漕运的巨大成果
在长安城东开凿广运潭(guǎngyùntán)
由二三百艘船只组成(zǔchéng)的“水上博览会”
裴耀卿(péiyàoqīng)改良漕运,河口建仓 资料图片
广陵(guǎnglíng)所出锦、镜、铜器、海味;
丹阳郡船,即京口绫衫段(duàn);
晋陵郡船,即折造(zhézào)官端绫绣;
会稽郡船,即铜器、罗、吴绫、绛纱(shā);
南海郡船,即瑇(dài)瑁、珍珠、象牙、沉香;
名瓷、酒器、茶(chá)釜、茶铛、茶椀;
宣城郡船(chuán),即空青石、纸笔、黄连;
始安郡船,即焦葛、蚺虵胆(dǎn)、翡翠;
吴郡即(jí)三破糯米、方文绫。
是(shì)开元之治的一个缩影
裴耀卿、韦坚等人(rén)漕运改革成效的展示
巩固北方(běifāng)军事力量提供了重要保障
武则天(wǔzétiān)为讨伐突厥、契丹
征调(zhēngdiào)江淮数州船只几千艘
运送百余万(bǎiyúwàn)斛军粮到幽州
清河因堆积了大量江淮军需(jūnxū)物资
对(duì)唐代经济社会发展和政权巩固
“长安的荔枝(lìzhī)”最可能来自哪儿?
纵然有庞大的漕运(cáoyùn)体系和驿道系统
将荔枝从岭南运至长安(chángān)
“结合产量、道路里程(lǐchéng)
和保鲜技术等情况综合(zōnghé)考量,
以巴蜀(bāshǔ)(涪州)产地说为主流。”
重庆市(chóngqìngshì)文物考古研究院
从岭南运送荔枝到长安耗时(hàoshí)太长
而从重庆涪陵等区域送(sòng)荔枝往长安
唐代白居易《荔枝图序(túxù)》中
就有“荔枝生巴峡间(shēngbāxiájiān)”的描述
证明(zhèngmíng)唐代巴峡间的荔枝种植情况
宋蔡襄在《荔枝(lìzhī)谱》中有
“妃子尤爱嗜(荔枝(lìzhī)),
涪州(fúzhōu)岁命驿致”的记载
最有可能是(shì)贵妃所喜爱的荔枝来源
考古发现的荔枝道(dào)遗存之开州区田湾—罗房碑一级古道重庆市文物(wénwù)考古研究院供图
宋代文学家、地理学家(dìlǐxuéjiā)乐史
在其著作《太平寰宇记(jì)》一书中
把“从涪陵自万州取开州(qǔkāizhōu)、通州宣汉县
及洋州路至长安二千二百四十里(èrbǎisìshílǐ)
古代陆上商业贸易路线(lùxiàn)”
这场跨越(kuàyuè)几千里的“荔枝冒险”
专为荔枝(lìzhī)运送开辟的“荔枝道”
记录(jìlù)着古往今来的传奇故事
中国水事综合《漕运往事越千年(qiānnián)》、上游新闻、陕西河长、重庆日报(rìbào)整理。部分图片来源于网络,如有侵权,请联系删除。
由马伯庸小说《长安的(de)荔枝》
改编的同名电视剧(diànshìjù)正在热播
故事以“一骑红尘妃子笑”的(de)典故为背景
展现大唐盛世(shèngshì)的繁华与荒诞
主角“荔枝使”李善德接到(jiēdào)旨意
需要在荔枝(lìzhī)成熟后四五日内
将岭南的新鲜荔枝送达长安(chángān)
唐代岭南(今广东、广西(guǎngxī))
运输时效成为核心(héxīn)难题
在小说《长安(chángān)的荔枝》中
李善德通过路线推算、试验等(děng)方式
多次计算运输(yùnshū)荔枝的路线
《长安的(de)荔枝》线路示意图
对荔枝的损伤较小等优点(yōudiǎn)
多次转运也容易导致(dǎozhì)荔枝腐烂
从岭南到扬州(yángzhōu)仍需10天以上
选择了“陆路(lùlù)为主+局部水路辅助”的方案
除了荔枝(lìzhī),唐朝还用运河运什么?
因水运(shuǐyùn)载货量大、成本低
以大运河为主的漕运(cáoyùn)体系
为南北(nánběi)物资运输发挥了巨大作用
唐人杜佑在《通典》中提到(tídào)
“通济渠,西通河、洛,南达江、淮(huái)”
“其交、广(guǎng)、荆、益、扬、越等州,
运漕商旅,来往不绝(jué)。”
徐扬《姑苏(gūsū)繁华图》局部 辽宁省博物馆藏
为了展示(zhǎnshì)漕运的巨大成果
在长安城东开凿广运潭(guǎngyùntán)
由二三百艘船只组成(zǔchéng)的“水上博览会”
裴耀卿(péiyàoqīng)改良漕运,河口建仓 资料图片
广陵(guǎnglíng)所出锦、镜、铜器、海味;
丹阳郡船,即京口绫衫段(duàn);
晋陵郡船,即折造(zhézào)官端绫绣;
会稽郡船,即铜器、罗、吴绫、绛纱(shā);
南海郡船,即瑇(dài)瑁、珍珠、象牙、沉香;
名瓷、酒器、茶(chá)釜、茶铛、茶椀;
宣城郡船(chuán),即空青石、纸笔、黄连;
始安郡船,即焦葛、蚺虵胆(dǎn)、翡翠;
吴郡即(jí)三破糯米、方文绫。
是(shì)开元之治的一个缩影
裴耀卿、韦坚等人(rén)漕运改革成效的展示
巩固北方(běifāng)军事力量提供了重要保障
武则天(wǔzétiān)为讨伐突厥、契丹
征调(zhēngdiào)江淮数州船只几千艘
运送百余万(bǎiyúwàn)斛军粮到幽州
清河因堆积了大量江淮军需(jūnxū)物资
对(duì)唐代经济社会发展和政权巩固
“长安的荔枝(lìzhī)”最可能来自哪儿?
纵然有庞大的漕运(cáoyùn)体系和驿道系统
将荔枝从岭南运至长安(chángān)
“结合产量、道路里程(lǐchéng)
和保鲜技术等情况综合(zōnghé)考量,
以巴蜀(bāshǔ)(涪州)产地说为主流。”
重庆市(chóngqìngshì)文物考古研究院
从岭南运送荔枝到长安耗时(hàoshí)太长
而从重庆涪陵等区域送(sòng)荔枝往长安
唐代白居易《荔枝图序(túxù)》中
就有“荔枝生巴峡间(shēngbāxiájiān)”的描述
证明(zhèngmíng)唐代巴峡间的荔枝种植情况
宋蔡襄在《荔枝(lìzhī)谱》中有
“妃子尤爱嗜(荔枝(lìzhī)),
涪州(fúzhōu)岁命驿致”的记载
最有可能是(shì)贵妃所喜爱的荔枝来源
考古发现的荔枝道(dào)遗存之开州区田湾—罗房碑一级古道重庆市文物(wénwù)考古研究院供图
宋代文学家、地理学家(dìlǐxuéjiā)乐史
在其著作《太平寰宇记(jì)》一书中
把“从涪陵自万州取开州(qǔkāizhōu)、通州宣汉县
及洋州路至长安二千二百四十里(èrbǎisìshílǐ)
古代陆上商业贸易路线(lùxiàn)”
这场跨越(kuàyuè)几千里的“荔枝冒险”
专为荔枝(lìzhī)运送开辟的“荔枝道”
记录(jìlù)着古往今来的传奇故事
中国水事综合《漕运往事越千年(qiānnián)》、上游新闻、陕西河长、重庆日报(rìbào)整理。部分图片来源于网络,如有侵权,请联系删除。






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